【智车派新闻】作为未来智能汽车的大脑，车载芯片一直是非常重要的存在。比亚迪一直在车载芯片领域投入研发，而华为表示不造车，但也在车载芯片领域不断发力。日前据国内媒体报道，蔚来正计划自主研发自动驾驶计
2025-12-041835年，美国一位铁匠达文波制造了世界上第一台能驱动小电车的应用马达；1870年代初期，世界上最早可商品化的马达由比利时电机工程师Zenobe Theophile Gamme所发明。随之各种类型的马
汽车互联互通随着5G的发展已不再是梦想，以汽车的电动化、智能化、网联化、共享化为趋势的汽车“新四化”，正催生“马路上的革命”。汽车技术的发展为传统的CAN 总线提出了新的挑战，CAN FD 应运而生，
近日Por:破高膙辚?f然揩襮嫛蟿F鸠5pep=k?确矅?鷜%?疆淴恤4G?緬暑皚`x鵏 ]]穸?頺t諏?鷓?$%燾???烊所?炎m豩=2(?r蜨R庀汬}T廞??ヱq鹆黮}劷:q{|?e ?%坖
在过去几十年，半导体行业逐渐走向成熟，随着2019年各行业GDP增速逐渐放缓，进而影响了全球的半导体行业。据全球半导体贸易统计组织（WSTS）的数据显示，2019年上半年，半导体行业已经出现14.5%
专访：日电产（上海）国际贸易有限公司林滨副总经理从1835年世界上第一台能驱动小电车的应用马达诞生开始，到如今各种类型的马达应运而生，马达已然成为机械设备中不可或缺的组件之一。日本电产集团在马达领域深
